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마의 구간 미시령도로 불명예 벗나?…정밀진단|처참한 미시령 사고현장(자료사진)처참한 미시령 사고현장(고성=연합뉴스) 이종건 기자 = 24일 오후 차량 추돌사고로 다수의 사상자가 발생한 강 엠카지노원도 고성군 미시령동서관통도로 사고현장이 처참한 모습을 하고있다. 2012.2.24momo@yna.co.krhttp://blog.yonhapnews.co.kr/misonews/(춘천=연합뉴스) 이재현 기자 = 개통

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#7ea5c3;”>엠카지노후 6년간 58명의 사상자가 발생해 교통사고 ‘마의 구간’이라는 오명을 지닌 미시령 동서관통도로 구간에 대한 개선사업이 최첨단 과학장비를 동원한 정밀진단을 거쳐 추진된다.도로교통공단 강원도지부는 지난 12일 강원도 도로관리사업소와 고성경찰서, 미시령관통도로㈜ 등과 합동으로 미시령 구간에 대한 합동 정밀조사를 벌였다고 15일 밝혔다.이번 정밀조사에 동원된 ‘교통안전점검차량(TSCV)’은 위성항법장치(GPS)와 고정밀 레이저 변위 센서 및 관성항법장치(IMU)를 장착, 도로의 기하구조 형태인 평면·종단 선형, 도로포장 소성변 엠카지노265dbf;” 엠카지노>엠카지노엠카지노화 등을 조사할 수 있는 첨단 차량이다.특히 360도 전방위 영상센서와 회전 레이저 센서를 이용해 도로의 안전시설 위치를 정확히 측정할 수 있다.도로교통공단은 교통안전점검차량을 이용해 수집된 자료를 토대로 미시령 도로 교통사고 잦은 구간 개선 사업에 반영하기로 했다.한편, 2006년 5월 개통한 인제~속초간 미시령 동서관통도로 구간은 4차례의 대형사고를 포함한 크고 작은 사고로 9명이 숨지고 49명이 다치는 교통사고 다발구간이다.jlee@yna.co.kr[이 시각 많이 본 기사]☞장군 5-6명 징계..’노크귀순’ 오늘 대국민 사과(종합2보)☞안재욱 “2008년 슬럼프와 극심한 우울증 겪어”☞<文-安 단일화 이슈에 상반된 태도..속내는>☞<프로야구> 김광현·사도스키, PO 선발 고민 ‘핵심’☞野 정수장학회 쟁점화 vs 與 NLL 국조..정국격랑

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